長絲 短纖 土工布

　　"寬若土工布"是由長絲或短纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀，在經(jīng)過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、豐滿、厚實、硬挺，  ，，，，以達到不同的厚度滿足使用要求。無紡土工布具有很好的織物間隙，有很好的附著力，反濾隔離功能。由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時具有很好的變形適應(yīng)能力及平面排水能力，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長 。表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數(shù)能夠增加土粒等的附著能力，利用優(yōu)越的透氣性和透水性能防止細小顆粒通過而有效地載隔離流土顆粒， ，，阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分，以保持水土工程的穩(wěn)定 。表面松軟有很好的保護能力。根據(jù)用絲的長短分為無紡長絲土工布或無紡短纖土工布。它們都能起到很好的過濾、排水、隔離、加筋、防護等 功效，是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。長絲的抗拉強度高于短纖，可根據(jù)具體要求選擇使用。 

　　成品為布狀，一般寬度為4～ 6米，長度為50～100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有優(yōu)越的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度力高  、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕，防紫外線。   在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。通常用來作為聚乙烯膜的保護襯墊。產(chǎn)品應(yīng)用于水利、堤壩、公路、渠道、機場、建筑等環(huán)保工程領(lǐng)域。公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基 公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基  

土工布的性能

1. 目前土工布生產(chǎn)的合成纖維主要為滌綸、錦綸、丙綸、乙綸等高分子聚合物，它們都具有很強的抗埋、耐腐性能。

2. 土工布為透水材料，所以具有很好的反濾隔離功能。

3. 無紡土工布由于結(jié)構(gòu)蓬松，具有很好的排水性能。

4. 土工布有很好的抗穿刺能力，所以具有很好的保護性能。

5. 土工布有很好的摩擦系數(shù)與抗拉強度 ，具有土工加筋性能。

長絲土工布國家標準

短絲土工布國家標準